터널
룽우 고속도로의 지휘 및 파견 통신 시스템 솔루션
과거 중국 고속도로의 통행료 징수는 주로 수동 서비스에 의존했습니다. 지능화 시대가 도래하면서 지능형 교통 시스템 서비스의 구축과 배포가 가속화되었습니다.
고속도로 이동을 위해 ETC(Electronic Toll Collection, 전자 통행료 징수)가 도입되었습니다. 이는 고속도로와 교통량이 많은 교량 및 터널에 특히 적합합니다. 현재 고속도로 요금소에는 전용 ETC 차로가 설치되어 있습니다.
요금소를 통과할 때 운전자는 더 이상 수동으로 결제하거나 차량을 정차할 필요가 없습니다. 통행료는 카드에서 자동으로 차감되어 자동 과금이 가능합니다. 이를 통해 요금소 직원 수를 줄이고 고속도로 운영자의 인력 및 관리 비용을 낮추며, 요금소 통행 효율을 최소 5배에서 10배 향상시킬 수 있습니다.
ETC 완전 자동 전자 통행료 징수 시스템은 이동을 더 빠르고 편리하게 만들지만, 문제를 야기할 수도 있습니다. 요금소에서 사고가 발생하면 빠르게 혼란으로 이어질 수 있습니다. 예를 들어 ETC 시스템 장애, 식별 실패 또는 차량 고장은 모두 차로 혼잡을 유발할 수 있습니다.
고속도로 요금소 현장과 고속도로 관리센터 간의 통신 문제를 해결하기 위해, 룽우 고속도로는 조정 및 운영 통신을 위한 통신 지휘 및 디스패치 시스템을 구축해야 합니다.
룽우 고속도로의 현재 상황을 파악한 후, Becke Telcom의 시니어 비즈니스 매니저는 고속도로 산업 분야에서 회사가 보유한 경험을 바탕으로 Becke Telcom IP 방송, 인터콤 및 통합 디스패치 시스템 솔루션을 제안했습니다. 구현 계획은 다음과 같습니다:
Becke Telcom IP 방송 및 인터콤 시스템은 중앙 장비실에 지휘 및 디스패치 시스템의 핵심 서버로 배치되며, 로컬 영역 네트워크를 통해 모든 디스패치 단말 장치와 연결됩니다.
지휘 및 디스패치 센터에는 터치스크린 디스패치 콘솔이 설치됩니다. 디스패치 콘솔의 대형 디스플레이를 통해 센터는 고속도로 요금소 현장과 직접 온라인 영상 디스패치를 수행하고, 호출, 인터콤, 실시간 음성 페이징 및 방송 기능을 실행할 수 있습니다.
각 요금 부스에는 적절한 알람 인터콤 단말 장치가 설치되며, 요금 광장 전역에는 다양한 SIP 스피커와 컬럼 스피커가 배치됩니다. 모든 인터콤 장치와 기타 단말 장비는 무선 트렁킹 게이트웨이를 통해 방송 및 인터콤 핵심 서버에 연결되고 등록됩니다.
요금 부스는 원터치 호출을 통해 지휘센터와 통신을 설정할 수 있습니다. 현장의 교통경찰은 휴대용 인터콤 장치를 갖추며, 현장 운전자 역시 현장 음성 인터콤 장비를 통해 고속도로 지휘센터에 직접 지원을 요청할 수 있습니다.
외부 연결에는 아날로그 외선이 사용되며 방송 및 인터콤 핵심 서버에 등록되어, 여러 단말 유형 간의 전방위 통합 통신을 가능하게 합니다.
